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VQ25HR,期初装配在英菲尼迪上,采用增压技术,对机油的品质要求较高,基本上使用全合成的5W30机油,德国进口MOTORGOLD5W30全合成润滑油用30的低粘度调出高于标准(ACEA:A3/B4 要求HTHS>3.5)的高温高剪切粘度(HTHS≥3.65)确保了涡轮增压及高...

世界上第一款量产的VC-Turbo可调节压缩比发动机,根据不同的行驶状态自动调节发动机的压缩比,范围在8:1到14:1之间。 具有双喷射技术:缸内直喷、歧管喷射。 兼具了双循环模式:奥托循环和阿特金森循环。 一、发动机(Engine,motor)是一种能够...

很好,丰田GR系列V6引擎,是目前使用在中高端丰田、雷克萨斯车型上的主流引擎;家族中人丁兴旺—— 其中排量最大为代号1GR-FE的4.0L V6发动机,长冲程设计能够提供充足的扭矩,多用在越野型SUV,例如普拉多和FJ酷路泽等。 2GR-FSE则是GS350上使用...

理论上可以,不过不建议。还不如直接搞个37机头!然后搞涡轮,37搞涡轮的还是比较多的!别人成功的经验也多!

朋友有这辆车。好车,同级没有比它内饰做工好的了。2.5上搭载的v6发动机有年头了,VQ25,英菲尼迪的王牌发动机,日产投入重资研发,n多英菲尼迪车上都搭载了这款发动机,肯定禁得住考验,很稳定,平顺。朋友提的2.5顶配花了40万出头,优惠蛮大的...

VQ25好 连续10多年的全球十佳是VQ35 作为25也传承了一部分精髓 但是VQ25只是VQ25 HR的好 用在英菲尼迪G25和EX25还有M25上 VQ25 DE也就是现在之前天籁的2.5发动机并不怎么样

动力方面,搭载代号为VQ25HR的2.5L V6发动机,最大功率为173kW(235PS),最大扭矩253Nm,与之匹配的7速手自一体变速箱。

是发动机型号,日产的VQ系列发动机 Continuous Variable Valve Timing Control - cctcs 可变气门的一种技术

VQ25本来就是nisan偷工减料的产品,就是给人装A-C用的,好多人买了车还要把后面G25给给扣掉

很好,丰田GR系列V6引擎,是目前使用在中高端丰田、雷克萨斯车型上的主流引擎;家族中人丁兴旺—— 其中排量最大为代号1GR-FE的4.0L V6发动机,长冲程设计能够提供充足的扭矩,多用在越野型SUV,例如普拉多和FJ酷路泽等。 2GR-FSE则是GS350上使用...

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